Vous prenez les mesures nécessairesLe formulaire prend 10 minutes
Commençons par le début. Il faut mesurer, et être précis bien entendu :)
Dans votre espace 'projets' vous disposez d'un formulaire clair pour saisir l'ensemble des données de votre disque de frein (ou couronne).
Vos données sont vérifiéesUn professionnel de la moto vérifie vos données
Toutes les données saisies sont vérifiées par Pierre, si nécessaire il vous appellera.
Nous sommes là avant tout pour votre sécurité, hors de question de laisser une place au doute ou à l'approximatif, faut que ça freine, et bien :)
Nous vérifions avec vous que votre demande et cohérence avec la machine sur laquelle vous voulez monter le disque.
Votre sécurité est notre priorité
Recherche de la meilleure optionVotre disque existe t il déjà en série ?
Nous cherchons dans l'ensemble de nos bases de données de fournisseurs si votre disque n'existe pas déjà en comparent les côtes.
Si nous le trouvons nous faisons une proposition, bien entendu cela coute moins cher qu'un disque sur mesure.
2ème vérification par notre fabricant
Notre fournisseur/fabricant de disque de frein diffuse des milliers de disques de frein, notamment dans le circuit de la compétition.
Tout un process de validation logiciel est engagé avant de lancer la fabrication.
Au moindre doute sur la faisabilité, une alerte est levée. Dans ce cas nous reprenons, avec vous le détail de vos mesures pour corriger l'incohérence.
Pour les disques les plus compliqués ou en cas de doutes, notre fournisseur nous fourni un schéma de validation avant la fabrication. Schéma que nous validons avec vous.
Votre disque est prêtBien emballé, expédition rapide
Le délai de fabrication est entre 2 et 3 semaines.
La qualité de disque est certifié. Il est emballé et envoyé rapidement (sous 48~72h).
Il ne vous reste plus qu'à le monter sur votre belle ;)
Combien ça coute ?
Bricoleurs, adaptateurs, préparateurs. nous étudions le projet avec vous.
Particulier comme pro,
- Nous contrôlons votre projet, sa faisabilité.
- Nous prenons le temps de chercher dans nos bases pour trouver si un disque série ne peux pas convenir pour cette demande.
- Un pro de la moto se creuse la tête pour être certain que le freinage sera bon.
- On vous appelle au moindre doute
- Le fabricant vérifie aussi la faisabilité
- Le process n'est absolument pas automatique, votre sécurité est en jeu.
Tous ces efforts mérite une rémunération, c'est pour cela que nous vous demanderons une participation au frais de dossier qui s'élève à 35€
Notez, un disque de frein sur mesure n'est pas beaucoup plus cher que les disques de frein du marché, environ 10%